Народ а у всех такой акб стоит или только у меня? Я имею виду МОДЕЛЬ ETZ9-BS. А то я что то такой модели даже на официальном сайте не нахожу.. Это не модель, а что-то вроде форм-фактора или типоразмера. Точно не знаю, что означает каждая буква, но мне подошёл вот этот Бош: https://akbplus.by/produc...

Родной выдержал 5000 (с зимой). Электролит сочился сверху периодически. В итоге аккум умер.
Сменил на Bosch, и теперь никаких проблем.

Спрошу в этой теме, так как новичок. На нашем моте как-то можно аварийкой поморгать? Тыкал тыкал рычажки, так и не нашёл. Аварийки нет. Только курок дальний/ближний Я как автомобилист привык благодарить тех, кто пропустил меня в свой ряд. Каким образом это делают мотоциклисты? Кивком головы / рукой...

Dorognik писал(а): ↑

07 май 2020, 18:23

На дорестайлинговом Доминаре в системе смазке есть один фильтр и две сетки(фильтра грубой очистки) на сливных пробках...В рестайлинговом (UG), что еще один фильтр добавился?!

Все так же. Один фильтр, одна сетка сбоку и ещё одна маленькая сетка впереди.

Добрый вечер!
А можете ещё добавить комментарий по поводу синтетики и полусинтетики?
В инструкции указан допуск JASO MA2 (как у полусинтетики Motul 5000), но будет ли полезнее для двигателя использовать синтетику с допуском JASO MA, без индекса 2 (как у Motul 7100)?

Dorognik писал(а): ↑

04 авг 2019, 14:55

98 ему ненужен, при степени сжатия 11.3. 92 это минимум,он и прописан в инструкции.95-в самый раз...

Dorognik, в 400UG (который 2019 года) степень сжатия 12,1. Вроде как под 98-й как раз.

Всем доброго дня!

В инструкции сказано, что в Dominar 400UG необходимо заливать бензин не ниже АИ-92. Но можно ли и не вредно ли более высокое октановое число: 95 или 98?