transmen писал(а): ↑

07 май 2018, 07:02

Покупкой пока доволен. Немного стремаюсь неизвестной резины. В перспективе хочу поменять. Но это еще плюс 15 - 20тр. Так цена и складывается.

Ездил на штатной резине по гравийке - нормально держит, по крайней мере не заметил разницы с Метцелер Туранс, что стояли на моем БМВ G650GS.

на холостых 10 км в час ( и это у всех мощных мотов так) Не существует такой зависимости: чем мощнее мот, тем больше скорость на х.х. Скорость зависит от передаточных чисел КПП, диаметра звезд, колес... Скорей наоборот, при равных вышеописанных параметрах слабый мот быстрей заглохнет на минимальной...

Все правильно сделал! Поздравляю! Возможно через несколько мотосезонов уже любой из этой троицы будет тебе не интересен.

Проехал 1000 км, расход 3,5 л на сотню. Не глох ни разу.

Был у меня BMW G650GS с 2011 по 2017 г. Все в нем было замечательно, но осадок все же остался: конструктивный дефект рычага декомпрессора, который не позволял завести хорошо прогретый двигатель при немного разряженном аккумуляторе. Это я к тому, что и у именитых производителей бывают серьезные косяк...

Пока не распробовал сей фрукт. Купил его осенью и более 72 км/ч не ездил. Это примерно 4000 об/мин. Шестая передача. До этих оборотов вибраций не ощущал. Но далее возможно они появятся. Будем тестить. Ну а кто опробовал, сообщите, пожалуйста.