Ставил зазор 0,03-0,04 тишина.
Официальных данных по настройке клапанов у нас нет, только видосы индусов которые вызывают сомнения.
Кто что может сказать по этому поводу? Или может забить на это?
![Очень зол :twisted:](./images/smilies/kolobok_twisted.gif)
На холодную всё тихо, начинает щелкать около 100° и дальше. Здесь на коромыслах ролики стоят, это конечно хорошо (увеличивают ресурс клапанов и направляющих), но читал где-то, что они могут шуметь или бракованный подшипник попался, а может так и должно быть.Alexander888 писал(а): ↑27 июн 2018, 10:49При нагреве металл расширяется и зазор соответственно уменьшается. Клапона на холодном двигателе должны стучать если зазор большой. Может дело не в зазоре?
Фигня, на 18000 пробега оборвало выпускной клапан. Поршневая и голова трупы. Замеры на снятом движке показали, что впускной 0,15 выпускной 0,1 стуки были только на холодную. Как и положено. С учетом того что цены в России в 5 раз выше индии. Эксплуатация мотоцикла золотая выходит.